Tjekliste
Bilens nødpakke: tjekliste til kassen i bagagerummet
Bilen er både transportmiddel, opholdsrum og strømkilde, og den er det sted, folk oftest ender med at vente. Listen her er til en lille kasse, der bliver i bagagerummet - ikke til noget, du pakker, når du skal af sted. Den overlapper bevidst med nødtasken, fordi man sjældent når at flytte ting mellem dem.
Af Mads Nordskov, ansvarshavende redaktør · Publiceret
Kort fortalt
- Kassen bliver i bilen. Det er hele pointen - du pakker den ikke, når det haster.
- Bilen kan lade telefoner og i visse tilfælde drive sundhedsudstyr på 12 volt.
- Halv tank som vane. En tom tank er den hyppigste grund til ikke at kunne køre.
- Vinterudstyret er en selvstændig sæson - tag det med fra oktober.
- Lad aldrig motoren køre i lukket garage eller carport. Udstødning indeholder kulilte.
Beregnet til 2 voksne, 1 barn i 3 døgn · prepper.dk
Strøm og lys
Information
Varme
Forplejning
Sikkerhed
Praktisk
Vinter (fra oktober)
»Minimum« = myndighedernes anbefaling (Styrelsen for Samfundssikkerhed). Øvrige punkter er prepper.dk’s tilføjelser. Version 2026-09-15 · prepper.dk/tjeklister/bil-noedpakke · må deles frit med kildeangivelse.
Bilen som strømkilde
Bilens mest oversete funktion i et beredskab er 12-volt-udgangen. Den kan lade telefoner, drive en lampe og i visse tilfælde forsyne sundhedsudstyr: Respirationscenter Vest oplyser, at en hjemmerespirator kan køre på såvel 12 volt som 220 volt. Har husstanden strømafhængigt udstyr, er det værd at afprøve forbindelsen på forhånd, så du ved, at kablerne passer. En hjemmerespirators interne batteri holder typisk 3-5 timer.
Kør motoren i perioder frem for konstant - ti minutter i timen rækker til at holde batteriet oppe og lade telefoner, og det sparer brændstof, du kan få brug for til at køre på.
Halv tank som vane
Den billigste forberedelse i hele listen koster ingenting: tank, når måleren når halvdelen, i stedet for når lampen lyser. Ved en hændelse er tankstationerne enten uden strøm til pumperne eller fyldt med kø, og en halv tank er forskellen på at kunne køre og at blive.
Det gælder også elbiler. Halvt batteri som vane, og lad hjemme frem for at regne med en lader undervejs.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad skal der ligge i bilen?
En lille kasse med 12-volt-oplader og powerbank, en lommelygte pr. person, en batteriradio, et papirkort, et uldtæppe pr. person, vand og mad der tåler at ligge, en lille førstehjælpstaske, advarselstrekant og en refleksvest pr. person. Fra oktober også isskraber, sneskovl og et ekstra tæppe. Pointen er, at kassen bliver i bilen.
Hvorfor en refleksvest pr. person?
Fordi alle skal ud af bilen, hvis den holder stille i vejkanten - ikke kun føreren. En enkelt vest i handskerummet dækker én person, og det er sjældent den, der ender med at gå ud på vejen. De fylder næsten ingenting og koster få kroner stykket.
Kan jeg lade telefonen fra bilen?
Ja, og det er en af bilens vigtigste funktioner i et beredskab. 12-volt-udgangen kan lade telefoner og drive en lampe, og en hjemmerespirator kan ifølge Respirationscenter Vest køre på både 12 og 220 volt - dens interne batteri holder typisk 3-5 timer. Kør motoren i perioder, ikke konstant, og aldrig i en lukket garage eller carport.
Overlapper den ikke med nødtasken?
Jo, og det er med vilje. Man når sjældent at flytte ting mellem en taske i entréen og en kasse i bagagerummet, når noget sker. De to lister deler derfor de billige poster - lygte, tæppe, vand, førstehjælp - så begge dele virker hver for sig.
Kilder
- [1]Forberedt på kriser - sådan klarer du dig selv i tre døgn (åbner i nyt faneblad) · Styrelsen for Samfundssikkerhed · hentet 15. sep. 2026
- [2]Strømsvigt (åbner i nyt faneblad) · Respirationscenter Vest, Aarhus Universitetshospital · hentet 15. sep. 2026
- [3]Nationalbankens nye anbefalinger om betalinger i butikker og anden fysisk handel (åbner i nyt faneblad) · Danmarks Nationalbank, 6. okt. 2025 · hentet 15. sep. 2026