Myndigheder & politik

Ø-færger får 25 mio. kr. til dyr diesel: For lidt, siger formand

Regeringen, Enhedslisten og Alternativet kompenserer ø-færgerne for brændstofpriserne i 2026. Småøernes færgeselskaber kalder det en lille redningskrans.

Af prepper.dk-redaktionen · Redigeret af Mads Nordskov · Publiceret · Faktatjekket mod By-, Land- og Transportministeriet

Opfølgning på: Dyr diesel presser ø-færger: Ministeriet arbejder på kompensation

Minister Karina Lorentzen Dehnhardt
Foto: SF

Kort fortalt

  • Regeringen, Enhedslisten og Alternativet giver 25 millioner kroner til de kommunale ø-færger for 2026.
  • Pengene fordeles efter færgernes forbrug af brændstof. Ærø og Samsø får mest.
  • Formanden for Småøernes Færgeselskaber kalder beløbet for lille.
  • Han venter stadig dyrere billetter, færre afgange eller langsommere sejlads.

De kommunale ø-færger får 25 millioner kroner i kompensation for de høje brændstofpriser i 2026. Det oplyser By-, Land- og Transportministeriet. Bag aftalen står regeringen, Enhedslisten og Alternativet.

Fordeles efter forbrug

Pengene fremgår af et aktstykke, som er sendt til Finansudvalget. De fordeles mellem kommunerne efter, hvor meget brændstof deres færger bruger. Ifølge ministeriet sker det på samme måde, som busdriften tidligere er blevet kompenseret.

De største beløb går til Ærø med 6.413.278 kr. og Samsø med 6.026.655 kr. Læsø får 2.894.793 kr. Den mindste andel går til Aabenraa, som får 47.197 kr.

By-, land- og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt fra SF siger i pressemeddelelsen:

"Færgerne er livsnerven for vores øer, og de høje brændstofpriser giver store udfordringer."

Formand: Langt fra nok

Tidligere på dagen skrev DR, at det kommunale rederi på Samsø venter at skulle finde 650.000 kroner ekstra om måneden til brændstof. Det sker, når de nuværende aftaler udløber.

Lars Hansen er formand for Småøernes Færgeselskaber. Han er glad for pengene, men mener ikke, at de rækker.

"Det er en meget lille redningskrans, må jeg bare erkende", siger han til DR.

Han peger på, at Samsøfærgen alene skal bruge flere millioner ekstra over et år. Foreningen har 36 medlemmer.

Lars Hansen forventer derfor, at færgerne stadig bliver nødt til at hæve billetpriserne, skære i afgangene eller sejle langsommere. I stedet bør regeringen efter hans mening fjerne CO2-afgiften for ø-færgerne.

Hvad sker nu

Aktstykket skal behandles i Finansudvalget. Kompensationen gælder for 2026. Det er ikke oplyst, om der kommer hjælp i de kommende år, eller om nogen ruter allerede har ændret sejlplan eller priser.

Hvad betyder det for din husstand

  1. Bor du på en ø, så hold øje med kommunens og rederiets information om sejlplan og billetpriser. - Så opdager du ændringer i afgange eller priser i god tid.
  2. Hav et hjemmeberedskab, der kan klare husstanden i tre døgn uden indkøb, som myndighederne anbefaler. - På en ø er færgen forbindelsen til forsyninger, og færre afgange giver mindre fleksibilitet.
  3. Planlæg vigtige ture til fastlandet, fx lægebesøg, med god margin. - Det giver plads, hvis sejlplanen bliver ændret med kort varsel.

Kilder

  1. [1]By-, Land- og Transportministeriet, pressemeddelelse (åbner i nyt faneblad) · By-, Land- og Transportministeriet · hentet 29. okt. 2026
  2. [2]DR, artikel om kompensationen (åbner i nyt faneblad) · DR, 29. okt. 2026 · hentet 29. okt. 2026
  3. [3]DR, artikel om dieselpriser og ø-færger (åbner i nyt faneblad) · DR, 29. okt. 2026 · hentet 29. okt. 2026