Udstyr & marked

Billig benzin i Sverige: reservedunk kræver besked på færgen

Prisforskellen er op mod 6 kroner per liter. Tager du en dunk med hjem på Bornholmslinjen, skal skibet have besked, hvis den rummer mere end 5 liter.

Af prepper.dk-redaktionen · Redigeret af Mads Nordskov · Publiceret

Færge fra Bornholmslinjen
Foto: Depositphotos

Kort fortalt

  • En liter benzin koster 17,89 kroner i Danmark og omkring 11,74 kroner i Sverige, viser tal fra FDM og Circle K.
  • Besparelsen er op mod 6 kroner per liter på både benzin og diesel.
  • Bornholmslinjen tillader en reservedunk på 25 liter, men skibet skal have besked.
  • Er dunken på 5 liter eller mindre, skal skibet ikke orienteres, oplyser rederiets pressechef.
  • Sverige har fået en særlig EU-tilladelse til at sænke afgifterne på brændstof.

Benzin og diesel er blevet dyrere i Danmark, og prisforskellen til Sverige får flere bilister til at vente med at tanke, til de er over grænsen. Det skriver DR. Tager man brændstoffet med hjem i en reservedunk, gælder der regler for, hvad man må have med om bord på færgen.

Forskellen er op mod 6 kroner per liter

En liter benzin kostede 17,89 kroner i Danmark, da DR gjorde prisen op. I Sverige kunne den samme liter fås til omkring 11,74 kroner. Tallene kommer fra FDM og fra Circle K i Sverige.

Forskellen er op mod 6 kroner per liter, og den gælder både benzin og diesel.

Årsagen er afgifterne. Den svenske regering har fået en særlig tilladelse fra EU til at sænke afgifterne på brændstof. I Danmark har regeringen i stedet valgt at hæve kørselsfradraget. Prisforskellen skyldes dermed afgiftsbeslutninger i de to lande, ikke forskelle i selve brændstoffet.

Derfor venter flere bornholmere med at tanke, til de er nået frem til Ystad.

Dunken skal meldes over 5 liter

Tager man en reservedunk med hjem, skal rederiet vide det. Jesper Maack, pressechef for Bornholmslinjen, oplyser til DR, at en reservedunk på 25 liter er tilladt, men at skibet skal have besked.

Er dunken derimod på 5 liter eller mindre, behøver man ikke give skibet besked.

Grænsen gælder færgen. Hvad man må opbevare derhjemme, og hvilke krav der stilles til selve dunken, fremgår ikke af DRs artikel.

Prisen hviler på en afgiftsbeslutning

Den lave svenske pris hviler på en tilladelse fra EU. Hvor længe den gælder, skriver DR ikke noget om.

Det er værd at hæfte sig ved for den, der overvejer at bygge et lager op. En prisforskel, der bygger på en afgiftsbeslutning, kan ændre sig, uden at bilisten har indflydelse på det. Brændstoffet i dunken ældes desuden, uanset hvad det kostede at fylde den.

For husstande med generator, fyr eller havemaskiner er det derfor mængden og omsætningen af lageret, der er det praktiske spørgsmål, og ikke literprisen alene.

Hvad betyder det for din husstand

  1. Meld reservedunken til rederiet, hvis den rummer mere end 5 liter. - Bornholmslinjen oplyser, at en dunk på 25 liter er tilladt mod besked, mens dunke på 5 liter eller mindre ikke skal meldes. Reglen er rederiets, ikke bilistens vurdering.
  2. Hold lageret så lille, at det bliver brugt op og fyldt igen. - Brændstof ældes i dunken. Myndighederne anbefaler, at husstanden kan klare sig selv i tre døgn uden indkøb, strøm og rent vand - det er et beredskab, ikke et depot.
  3. Opbevar dunken uden for boligen, og hold den væk fra varmekilder. - Benzindampe er brandfarlige og lægger sig lavt. Et udhus eller en carport er et bedre sted end kælder og bryggers.
  4. Skriv datoen på dunken, når du fylder den. - Uden dato er der ingen måde at vide, hvor gammelt brændstoffet er, og et lager uden rotation bliver let ubrugeligt, netop når det skal bruges.

Kilder

  1. [1]DR, artikel om bornholmske bilister der tanker i Sverige (åbner i nyt faneblad) · DR, 21. sep. 2026 · hentet 21. sep. 2026